A járulékos biztosítottak részleges tulajdonjoga a járművön vagy felelősséggel tartozik egy olyan járműre, amelyet egy másik fél biztosít. Tehát egy olyan biztosítási rendszer vezetője, amelyet egy kiegészítő biztosítéknak tekintenek?
A válasz nem.
Kiegészítő biztosított versus felsorolt illesztőprogram
Kétségtelen különbség van egy kiegészítő biztosított és egy felsorolt vezető között. Ne vállalja, mert valaki a járművezetői listáján szerepel, akkor kártérítést kap a veszteségért. Csak a megnevezett biztosított, veszteséges és kiegészítő biztosítottak szerepelnek a teljes veszteségre vonatkozó biztosítási követeléseknél.
Kiegészítő biztosított
- Egy vagy több gépjármű tulajdonjogának a tulajdonjogával kell rendelkeznie
- A gépjármű vezethet vagy nem vezethet attól függően, hogy a járulékos biztosított gépjárművezető szerepel-e, vagy máshol rendelkezik biztosítással
Listázott illesztőprogram
- Nem lehet tulajdonosa a járműnek
- A jármű elsődleges vagy alkalmi üzemeltetője
Ki Általában hozzáadott Biztosítottként
- Közreműködő járművek: általában kiegészítő biztosítással rendelkeznek, ha a címet viselő két személy nem házas vagy a megnevezett biztosítottként szerepel. Például, ha a nagyanyja egy autóra költözött , és nem lakik a háztartásban, akkor kiegészítő biztosítottaként szerepel. Nem kell járművezetőnek lennie, mert a háztartásból él és valószínűleg rendelkezik saját autóbiztosítással . Az autó részleges tulajdonosaként és a kiegészítő biztosítottaknál kártérítésre jogosult teljes veszteség után, ha mindkettő a jármű tényleges pénzértéke alatt van.
- Bérelt járművek: mindig a bérbeadó társaságot kell felsorolni mind a veszteséges , mind pedig a kiegészítő biztosítottaknak, amit néha kombinációnak is neveznek. A bérbeadó társaság mind a hitelező, mind a jármű tulajdonosa. Teljes veszteség esetén a lízingvállalat megkapja a követelés ellenőrzését. Általában rés biztosításra van szükség a lízingeken, így nem kell aggódnia a zsebkiadásból.
- A gépjármű-tulajdonos nem a megnevezett biztosított: Nem sok biztosító társaság lehetővé teszi az emberek számára, hogy biztosítsák azokat a járműveket, amelyek nem rendelkeznek. Az előnyben részesített fuvarozók gyakran nagyon szigorúak a szabály tekintetében, és csak azt engedélyezik, hogy a tulajdonos nevében tartsanak biztosítást. Egyes szabványos és nem szabványos biztosító társaságok nem rendelkeznek semmilyen korlátozással arról, hogy ki biztosítja a járművet. Ha megengedi, hogy valaki biztosíthassa a járművét és fizikai károkat vásároljon, akkor az igénylési ellenőrzés a biztosítottnak megy, kivéve, ha Ön egy újabb biztosítottnak minősül.
A Lét célja, hogy kiegészítő biztosítottként legyen felsorolva
- A kiegészítő biztosítási személy minden alkalommal értesítést kap a járműről. Ha a lefedettséget a tárolási biztosításra csökkentették, a kiegészítő biztosítottakról értesítést kap. Ugyanez érvényes arra az esetre is, ha a jármű eltávolításra kerül a szabályzattól, vagy a lefedettség bármilyen módon hozzáadódik vagy csökken. A járulékos biztosítást a hurokban tartja.
- A kiegészítő biztosítottak a biztosítási kárigényben szerepelnek. A biztosított tulajdon tulajdonosa, a kiegészítő biztosított neve a teljes veszteség-követelés ellenőrzésénél van.
Ha egy kiegészítő biztosítottat el kell távolítani
Egy újabb biztosított csak akkor kerül eltávolításra, ha a név az eladó eladásából adódik. Miután a kiegészítő biztosítottaknak nincs érdekük a járműben, azonnal el kell távolítani őket.
A nem kötelező érvényű irányelvben felsorolt kiegészítő biztosítottak késleltethetik a követelés befejezését.
A jármű tulajdonosa kártalanításra jogosult, ha a fedezet megfelelő, és a tulajdonos kevesebbet fizet a tényleges pénzért. Függetlenül attól, hogy Ön a kiegészítő biztosítás, vagy hozzá kell vennie a biztosítási kötvényt, fontos tudni arról, hogy a kiegészítő biztosítottak hogyan működnek. Győződjön meg róla, hogy a kiegészítő biztosítottak megfelelően szerepelnek a házirendben a nyilatkozat oldalának ellenőrzésével vagy az ügyintézővel.