Ha az államban jársz és nem fedezel le, vagy ha arra gondolsz, hogy lemondsz a biztosításról, hogy pénzt spórolsz, akkor itt az ideje, hogy megismerkedj a biztosítási járatokkal kapcsolatos szankciókkal Dél-Karolinában.
South Carolina biztosítási követelmények
Ha még nem tudja, Dél-Karolina megköveteli, hogy a gépjárművezetők mindenkor minimálisan rendelkezzenek a gépjármű-biztosítással. Jelenleg a minimális összeg 25 000 dollár a sérülés vagy halál esetén egy személy számára; 50 000 dollár kártérítés vagy halál esetén egynél több személynek; és 25 000 dollár a vagyoni kárért. Biztosítatlan autós lefedettség, az úton, szerepel a rendszeres díjakat.
Mi történik akkor, ha nincs fedezete?
Tételezzük fel, hogy Ön egy dél-karolinai járművezető, aki jelenleg érvényes lefedettséggel rendelkezik, de ha csak néhány hónapon belül szeretné megszabadulni, készpénzt megmenteni. Lehet, hogy úgy gondolja, hogy legalább olyan hosszú ideig tart, amíg a DMV elkapja Önt, és akkor új politikája lesz.
Ha ez te vagy, akkor újra gondolkodnod kell. Ez azért van, mert Dél-Karolina alkalmazza az úgynevezett gépjármű-felelősségbiztosítási jelentési rendszert (AILR).
Az AILR így működik: Amikor megszünteti az autóbiztosítást, az Ön (korábban) biztosítója haladéktalanul elektronikus úton értesíti a DMV-t a törlésről.
A DMV ezután automatikusan elküld egy levelet, amelyben tájékoztatja Önt, hogy 20 munkanap áll rendelkezésére az új biztosítási fedezet igazolására. Ha megváltoztatta a biztosítótársaságok lefedettsége nélkül, akkor semmi gond. Csak értesítse az új fuvarozót a levélről, és képesnek kell lennie arra, hogy azonnal gondoskodjon a DMV tájékoztatásáról.
Ha azonban nem válaszol a levélre az adott 20 napos időszak alatt, akkor probléma merül fel. A rendszámtábla és a jármű regisztrálása valószínűleg felfüggesztésre kerül , és elveszítheti a vezetési jogosultságát is. Minden jármű. Időszak. A lemezek visszaállítása, regisztrálás és vezetési jogosultságok drágulhatnak. Először is, meg kell szereznie az új biztosítási és bizonyítania kell a DMV. Ezután 200 dollár visszaállítási díjat fizet, és napi 5,00 dollárt fizet minden napra, amely érvényes szabályok között történt. By the way, ezek a büntetések "járműenként" vannak, ami azt jelenti, hogy ha egyszerre három gépjárművel lefedeztük a lefedettséget, 600 dollárt kell fizetnünk a visszaállítási díjakért és napi 15 dollárért azon napokig, amikor nem biztosított. A dolgok drágulhatnak, ugye? Még mindig nem biztos abban, hogy a lefedettség lefagyása nem jó ötlet?
Olvass tovább.
Bevezetés a biztosítás nélküli biztosításhoz.
Ha a lapjait és a regisztrálását a biztosítás hiánya miatt felfüggesztették, és Ön abbahagyta az egyik felfüggesztés alatt álló jármű működtetése közben, akkor a járművezetői engedélyét felfüggesztik (ha még nincs), és addig marad, amíg fizet egy 500 dolláros visszaállítási díj. És ha olyan járművet vezet be, amelyet nem saját maga, az engedélyt harminc napra felfüggesztik, és 100 dolláros visszaállítási díjat kell fizetnie.
Belépés a balesetbe, miközben nem biztosított.
Elkülönítve és az állam által felhozott összes büntetésektől eltekintve, ott van az a kis probléma, hogy balesetbe kerüljön, ha hibás és anyagi károkat és személyi sérüléseket okoz. Nem kell elmondanom, hogy a vagyoni kár költségei, és ami még fontosabb, a súlyos személyi sérülésekből eredő költségek csillagászatiak lehetnek.
Valójában nem túlzás azt mondani, hogy a balesetek áldozatainak személyi sérüléseinek kifizetése egy életre szóló megtakarítást törölhet, szó szerint egy pillanat alatt.