Mi tekinthető Kaliforniában a Salvage Title Járműnek?
A súlyos autóbaleset , a természeti katasztrófa, az árvíz, a vandalizmus és még sok minden veszélybe sodorhatja a járművét, ha Kaliforniában a címét megmentik.
Nagy valószínűséggel egy salvage címet viselő jármű sosem lesz biztosítható vagy jogilag vezethető Kaliforniában. Gyakran sokat kár keletkezett, hogy a jármű biztonságosan elférjen. Az is gyakran nem költséghatékony. 50 dolláros díjat számít fel, hogy a címet mentse címre. Az árvizek nagy mechanikai károkat okoznak, amelyek gyakran álcázottak, de még mindig nem biztonságosak. De ha eltökélt vagy, és úgy véled, hogy jó esélyed van az összes ellenőrzés átadására, be kell nyújtanod az újjászületett mentési címet.
Újjászületett cím Kaliforniában
Miután a biztosítási fuvarozó megállapítja, hogy a jármű nem érdemes rögzíteni, a címet át kell adni a DMV-nek, a Gépjárművek Tanszékének. A legtöbb biztosító társaság meghatározza a jármű javíthatóságát, ha javítási költsége meghaladja a jármű értékének 80 százalékát.
Például egy férfi 6 éves Chevy-i elülső részében egy szarvas térre bukkan. A jármű elülső vége eléggé felborul és a légzsák eléri.
Ez átfogó lefedettséggel fedezhető, így a biztosítási beállító a számítógéppel együtt töltődik be a javítási becslési szoftverével. Megállapítottam, hogy a Chevyt 5 500 dollárra becsülték, és a javítás költsége 4 800 dollár volt. A károk százalékos arányának meghatározásához a javítás költségeit 4 800 dollárral, és 7500 dollárral kell osztani, ami megegyezik 87-gyel. Az autó károsodása a jármű értékének 87 százalékát jelenti.
A legtöbb mentőautó eljut a szemétszekrénybe, és forgatják őket. A még mindig működő alkatrészeket kihúzzák a roncsból és eladják.
Hogyan juthat el a helymeghatározáshoz? Járműút készen áll Kaliforniában
- Az első lépés az, hogy kitöltsünk egy címet vagy regisztrációs kérelmet.
- Amikor eljutsz a Gépjárművek Tanszékéhez, meg akarják látni az értékesítési számlát a szemétcsarnokból vagy bontóból, vagy bárkinek, aki birtokában volt az ügyben.
- Ezt követően a járművet a DMV vagy a Kaliforniai Autópálya Patrolnak ellenőrizni kell, hogy jóváhagyják a vezetést annak biztosítása érdekében, hogy az összes alkatrészt jogilag megvásárolták. Határozottan hívja a CHP-t egy találkozóra. Ők nem teszik meg az ellenőrzést. Várják fizetni egy 50 dolláros díj teljes veszteség mentési ellenőrzési díj.
- Kalifornia sok ellenőrzést igényel. Tehát úgy tervezik, hogy szünetet kell tartania és világít a tanúsítvány és a szmog tanúsítvány, ha a járművet 1976 után gyártják.
- Biztosítási igazolás szükséges ahhoz, hogy a járművet regisztrálják. Autóbiztosításra van szükség, amikor a járművet hajtják.
- Az összes ellenőrzés befejezése után további címet és regisztrációs díjat kell fizetnie.
Az autóbiztosítást törvényesen kell Kaliforniában vezetni
Bizonyos előnyben részesített biztosítási szolgáltatók nem feltétlenül szeretnék fedezni az újjáéledt mentési címet, még akkor sem, ha nem kíván fizikai károkat lefedni.
Kezdje azzal, hogy megpróbálja biztosítani a járművet a jelenlegi autóbiztosítási fuvarozóval. mindig legyen információval, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a házirend megfelelően van beállítva. Ha az Ön autóbiztosítási fuvarozója nem biztosítja az újjáéledt mentési címet, a következő legjobb esély a fedezet megszerzésére egy magas kockázatú biztosítási ügynökségen keresztül történik.
A felelősségbiztosítási politika megszerzése a legjobb. A kaliforniai minimális biztosítási díj 15.000 / 30.000 / 5.000. A legtöbb biztosítási ügynök azt javasolja, hogy növelje ezeket a korlátokat 100 000 / 300,00 / 100 000-re, így súlyos baleset esetén megfelelő védelmet nyújt.