Ki Auto Biztosítási Biztosítási Ellenőrzés Készüljön ki

Részletek. Részletek. Részletek. Amennyire nem tetszik neked, a részletek arról szólnak, ami az autóbiztosítással kapcsolatos. Ha valaha is elolvastad a szabályzatodat (és szégyened, ha mégsem), akkor tudod, hogy az autóbiztosítás nagyon bonyolult lehet, különösen akkor, amikor a követelésedről van szó . De tényleg nincs rá mód. Ezt a természet bonyolítja. Az egyik ilyen részlet az, aki ténylegesen kifizetésre kerül, amikor a biztosított igényt támaszt.

Ki fizeti a követelést

Számos alapvető tényező szerepel a "ki kapja meg a pénz" kérdést. Az elsőnek azzal kell foglalkoznia, hogy ki fizeti a kártérítést. Ez szinte mindig attól függ, hogy ki okozta a balesetet ( Michigan-ellenőrzés itt ). Ha a biztosított (vagy te vagy) hibás, akkor a biztosítótársaság a javítási számla alapja.

De mi van, ha ez a másik vezető hibája? Ebben az esetben a másik vezető biztosítója van a vonalon. Ez az úgynevezett "harmadik fél" állítás. Vagyis a károsult fél kártérítést kér a hibás gépjárművezetőtől és biztosítójától, két olyan féltől, akivel nem rendelkezik szerződéses megállapodással. Ezért a "harmadik fél" kifejezés.

Mivel nincs szerződéses megállapodás, a meghibásodott gépjárművezető biztosítója nem köteles másokat fizetni, mint ti, ezért a település ellenőrzését ki kell állítani az Ön nevében és a nevedben.

Egyébként ez általában akkor is így van, ha van egy zálog az autóban. Most arra az esetre, ha a biztosítója kártérítést fizet.

Ha van kölcsön a kocsiján

Ez az, ahol a dolgok kicsit bonyolultak. Először is, ne felejtse el, hogy biztosítója tudja, hogy van kölcsön a gépjárművében, és tájékoztatást nyújt a kölcsönről.

Ezért, ha a biztosított a kártérítés iránti kérelmet nyújt be, a biztosító általában a követelést mind a biztosított, mind a zálogtulajdonos számára ellenőrizni fogja. Az érvelés meglehetősen egyszerű. Mivel a zálogtulajdonos továbbra is érdeklődik a biztosított járművön, biztos akar lenni abban, hogy a kártérítési kifizetést ténylegesen javításokra használják, és nem a szerződő új ultra-HD televízióján vagy a Bahama-szigeteki vakációján. Tehát, amikor a biztosított megkapja a biztosítási ellenőrzést a biztosítótól, a tulajdonosnak be kell szereznie a csekket, hogy készpénzt lehessen fizetni, és kifizesse a javítóműhelyt. Ha a jármű teljes veszteség , akkor a biztosító cég megírja a jármű ACV-jének (tényleges készpénz) ellenőrzését, levonva a levonható összegét , és elküldi Önnek. Ezután aláírja a csekket, és továbbítja azt a hitelezőnek, hogy kifizesse a kölcsönt.

Amikor Ön teljes mértékben saját autója van

Természetesen, ha teljes egészében a gépkocsija van, és nincs kölcsön, a biztosító meg fogja írni a csekket közvetlenül az Ön számára, majd aztán a Bahamákra, ha azt akarja, azt hiszem. De van egy nagyon fontos dolog, hogy szem előtt tartsuk. Ha úgy dönt, hogy a követelés kifizetéséből származó bevételt nem használja a jármű javításához, akkor valószínűleg bajba kerülhet a biztosítótársasággal, ha egy másik balesetbe kerül.

Ez azért van, mert nem fizetnek meg semmilyen korábban meglévő kárért. Más szavakkal, a biztosító meg fogja határozni, hogy a gépkocsi kárát a legutóbbi baleset okozta vagy korábban volt-e. És tudod fogadni, hogy ha van valamilyen bizonytalanság, akkor a korábbi baleset kárát tulajdonítják, és megtagadják a fizetést. Ki hibáztathatja őket? Már egyszer fizettek nekik, és ha úgy döntött, nem javítja az autóját a bevétellel, ez a te problémád. Tehát, ha arra gondolsz, hogy nem rögzíted a járművet, amikor megkapod a követelés ellenőrzését, érdemes újra gondolkodnod.