Ez csak idő kérdése, amíg a baba visszajön veled, teljesen működőképes, biztonságos és hangos, készen áll a nyílt útra.
És akkor megkapja a hívást. Ez az autóbiztosítója, és rossz hírei vannak. A biztosítója megállapította, hogy autója "teljes veszteség", és a junk halom felé tart. Pusztultál, és az elméd hátsó részében csak azt tudod, hogy valahogyan kell lennie egy módja annak, hogy megbizonyosodjon róla, hogy értékes utazásod visszajön hozzátok.
Csak vágyálom, igaz? Nem feltétlenül. Nagyon jó esély van arra, hogy megállíthassa a vontatóautót, mielőtt eltalálja a mentő udvarot, és hazavitte az autót. Tehát, ha kíváncsi, hogy képes-e megőrizni a teljes veszteséges autót , a válasz valószínűleg "igen". Az a nagy kérdés azonban, hogy megkérdezed magad, az: igazán akarok?
Mit jelent a "Teljes veszteség"?
Van valami oka annak, hogy a biztosítási ügynök feltételezte, hogy rendben lesz, ha roncsolt autót küldesz a rakománynak - az ok, amiért a biztosító a teljes veszteséget jelöli meg, mert nem éri meg a javításhoz szükséges pénzért.
A konkrét meghatározások államról államra és a biztosítóról a biztosítóra változnak, de általában egy jármű "teljes veszteség", ha a javítás költsége nagyobb, mint a baleset idején fennálló készpénzértéke. Továbbá, ha a biztosítója úgy dönt, hogy az autó károsodása annyira lényeges, hogy nem lehet biztonságosan megjavítani, teljes veszteségnek , költségmegfontolásoknak van kitéve - ha ez a helyzet, akkor minden bizonnyal csökkenteni kell a veszteségeket és hálásan készpénzt a biztosító által küldött csekket.
A legtöbb országban, amikor a biztosítója úgy dönt, hogy teljes veszteségként írja le a járművét, címét "márkázzák", mint mentés, és ez igen. A fuvarozó meghatározza az autó aktuális készpénzállományát (figyelembe véve annak gyártmányát és modelljét, futásteljesítményét, állapotát és beállításait), és kivág egy csekket. Ezután kiszabadítják a járművet a mentési értékért.
Indokolja, hogy megtartja a teljes veszteséget
Számos oka van annak, hogy miért maradna birtokában a járműnek, miután teljes veszteséget kapott. Talán meg akarja menteni magának a pótalkatrészeket. Vagy hozzon létre egy darab kinetikus szobrot. A legvalószínűbb oka azonban az, hogy úgy gondolja, hogy javítható és biztonságos működésbe hozható. És igazad van. De számos tényezőt kell fontolóra venni, amikor döntését hozza.
Ellenőrizze a javítási költségeket
Gondosan meg kell vizsgálnia a járművet, hogy megállapíthassa, mennyibe kerül a javítás. Ha nem vagy szakértői szerelő, győződjön meg róla, hogy véleményt nyilvánít. A javítási becslés hibája végzetes lehet - pénzügyileg, azaz.
Képes leszel átadni a DMV ellenőrzést?
Tekintsük meg a nehézséget, amellyel szembesülhetsz, amikor megkapod a DMV-t, hogy hagyja jóvá a javításokat, és újra címezze a címet "átépített" formájában.
Meg kell majd szerezned a javított járműveket, és ha nem jelentkeznek ki, akkor nem lesz képes vezetni az autót nyilvánosan közlekedő utakon.
Mentési cím biztosítás
Problémát okozhat abban, hogy megtalálja a fuvarozót, aki hajlandó biztosítani a javított gépjárművet - és feltétlenül lehetetlenné válik olyan biztosítót találni, aki hajlandó biztosítani a járművet a javítás előtt. A biztosítótársaságok nem szívesen írnak le politikát egy autóról, miután a márkakereskedőként használták.
Meg tudod tartani a teljes veszteségedet, hogy eladja magát?
A mentési újjáépítés viszonteladása bonyolult lehet. És ha képes eladni, ne számíts rá, hogy sok pénzt kapok érte.
Ha még mindig játék ...
Ha még mindig nem tudsz részt venni vele, és az államod nem akadályozza meg (néhány esetben), akkor képesnek kell lennie megállapodni a biztosítóval, hogy megőrizze gyönyörű roncsát.
A fuvarozó ugyanúgy határozza meg a baleseti követelés kifizetését, ha nem tartotta meg autóját, kivéve, hogy a rendezési összeget csökkenti a jármű mentési ára.
Ne felejtsd el a finanszírozást
Mielőtt túl izgatott lett volna, amikor hazavitte a gyereket, győződjön meg róla, hogy tulajdonosa. Ne feledje, ha a gépkocsi finanszírozása vagy bérbeadása nem feltétlenül az Ön feladata - a törvényjavaslatnak (általában pénzügyi intézménynek) van az utolsó mondata.