Valószínűleg gondolnia kell a motorkerékpár-biztosítás vásárlására - sőt, a legtöbb államban szükség lehet rá. De mielőtt megcsinálná, készen kell állnia.
Milyen biztosításra van szüksége? Mi határozza meg, hogy mennyit fog fizetni? És hogyan jársz a legjobb bangért a bónuszodért?
Többszörös szállítókról szóló idézetek áttekintése
Csakúgy, mint a gépjármű-biztosításnál, a motorkerékpár-biztosítási díjakban fizetett ár számos tényezőn alapul - egyesek az Ön irányításából, és néhány könnyen szabályozható. Ha jelenleg egy másik járművet biztosít, akkor valószínűleg meg fogja tudni, mennyire kockázatos az alapja annak, hogy az Ön által fizetett díjak mennyire hasonlítanak az adott ország átlagos járművezetőjéhez.
És ugyanúgy, mint az autóbiztosításnál, a motorkerékpár biztosítási díjak sokkal magasabbak lesznek, ha egy Ducati-t biztosítanak, mintha egy mopedet biztosítana. Az is olcsóbb lesz, ha egy alkalommal a vidéki utakon hajózik a motorkerékpárral, mintha minden nap vezetne az autópályán eső vagy ragyogó.
Miután meghatároztuk a személyes tényezőket - mindkettőt megváltoztathatjuk, és azokat, amelyeket nem tudsz - itt az ideje vásárolni.
Győződjön meg arról, hogy összehasonlítson árajánlatokat több különböző cégtől, és kérdezze meg a biztonságos vezetésről, a csillagok rekordjáról vagy a biztosítási kötegelésről szóló engedményeket.
- Győződjön meg arról, hogy a feltüntetett lefedettség azonos vagy a lehető legközelebb van az egyes ajánlatokhoz.
- Nem örül egy idézetnek? Vásároljon egyidejűleg egy másik autóbiztosítót.
Mit fog fizetni?
Számos tényező lép fel a motorkerékpár-biztosítás átlagos költségének meghatározásakor. Ha 25-60 éves, a kerékpár csak alkalmanként vezet, és csak felelősséget keres, és jó vezetési rekordot kapsz, akkor a 200 és 500 dolláros dolláros bajnokságban is kaphatsz ajánlatot. Ha fiatalabb vagy, egy gyors, forró motorkerékpár vezetésével , rossz vezetési rekorddal vagy átfogóbb lefedettséget keres, akkor többet fizethet évente több ezer dollár környékén.
Ismerje meg a kockázati tényezőket
Ön viszonylag biztonságos vezető, aki házas, középkorú, és sok államban él? A biztosítási díjak valószínűleg alacsonyabbak lesznek, mint a régebbi barátja, aki New York-ban él, egyszemélyes, és több baleset során is.
Számtalan tényező van a kontrollban és azon kívül, amely befolyásolja a mért díjakat, amikor a motorkerékpár-biztosítások vásárlásakor fizetni fog, és fontos, hogy tisztában legyen ezekkel a dolgokkal. Ha Ön már rendelkezik egy másik járművel, a biztosítási ügynök segíthet azonosítani azokat a dolgokat, amelyek kockázatosabbá teszik Önt, valamint azokat a dolgokat, amelyek az Ön előnyére szolgálnak.
Ismerje meg államának motorkerékpár követelményeit
Az államok túlnyomó többségében köteles megvásárolni a motorkerékpár felelősségbiztosítását.
Még akkor is, ha nem feltétlenül szükséges, mégis biztosan megvásárolja a biztosítást - ha véletlenül valakit megöltél, megsérültek vagy megöltek, több millió dolláros kártérítés és / vagy orvosi számlák lehetnek a horogon.
Valamennyi államnak eltérő követelményei vannak, de valószínűleg bizonyos mértékű mind a testi sérülésekkel kapcsolatos felelősségbiztosítási, mind pedig a vagyonvédelmi felelősség fedezésére van szükség.
Ha úgy döntenek, hogy nem vásárolnak motorkerékpár-biztosításot olyan államban, amely megköveteli, akkor nagyon nehéz lesz vezetni az úton. Biztosításra van szüksége ahhoz, hogy regisztrálhassa a kerékpárját a DMV-nél, amit a rendszám megszerzése érdekében meg kell tennie. Ha a rendszám nélkül elkapják a vezetést, akkor nagyon valószínű, hogy egy rendőrtiszt elkapja és megkapja.
Tudja, milyen típusú politikára van szüksége
Csakúgy, mint az autóbiztosítás, többféle típusú biztosítási motorkerékpár.
Tekintsük át őket:
Az ütközési lefedettség mind a motorkerékpár vezetőjét, mind a motorkerékpárt magában foglalja egy baleset során. Az ütközési lefedettség részhalmaza a felelősségbiztosítás , amely magában foglalja a baleset során okozott károkat, függetlenül attól, hogy valaki más vagyonára vagy személyére vonatkozik-e. Ha egyszer csak egyszer hozza ki a kerékpárt, a felelősség lefedettsége a legjobb lehet. Ez általában a legtöbb államban a törvény által előírt minimum. A nem biztosított / alulbiztosított gépjármű-felelősségbiztosítás gyakran törvényben is előírásra kerül, hiszen több ezer jármű és motorkerékpár van a közúton, nincs biztosítás. Ha ezek az autósok megütnek, és nincs biztosításuk, az egyetlen lehetőség, hogy fedezzék a költségeket, az lenne, hogy perelni őket - hacsak nem rendelkezik ilyen típusú lefedettséggel. Az utasok személyi sérüléseinek védelme is fontos, ha más lovasok tervei alapján csatlakozik a kerékpárhoz; egészségügyi baleset esetén fedezi az orvosi kiadásaikat.
Az átfogó lefedettség kiterjed a járműre is - átfogóbb módon. Ha egy fa esik a kerékpárra, elkapja a tüzet, vagy ellopja egy tolvaj, akkor valószínűleg fedezik. Ha gyakran biciklizik vagy parkolnak olyan helyre, ahol valószínűleg ellopták vagy megrongálódtak, az átfogó lefedettség valószínűleg a legjobb esélye.
Az egyéni és a szüreti lefedettség fontos, ha egyéni vagy vintage kerékpár van. Bizonyos biztosítók vonakodnak fedezni az ilyen típusú kerékpárokat, mert értéküket nehezen lehet elhelyezni.
A tartozék lefedettség akkor fontos, ha gyakran biciklizik a motorkerékpárral, és olyan szabályzatra van szükség, amely nem csak a jármű eredeti részeit tartalmazza.
A bérautó-visszatérítés, a vontatás és a szállítás, valamint a közúti segélyszolgálat lefedettsége szintén fontos dolog, amit figyelembe kell venni, akár a motorkerékpár-biztosítások részeként, akár egy autóipari tagsági klubon keresztül.
Egyéb fontos dolgok, amelyeket fontolóra kell venni
A biztosítótársaságok pénzt keresnek az új ügyfelek toborzásával és megtartásával - és ezt az előnyöket felhasználhatja és kell.
Ha bevásárolsz (és meg kell lenni!), Már tudod, hogy megkérdezed a kedvezményt. De kérdezzük meg a letelepedési politikájukat is . Néhány vállalat - az új vezetők vonzására és megtartására irányuló erőfeszítésben - meredek kedvezményeket kínál, ha 6 hónapot fizet egy évig előre.