Hat probléma a NAFTA-val

A NAFTA 6 negatív hatása

A NAFTA sok kritikát kapott az amerikai munkahelyeken. Miközben jó dolgokat is tett a gazdaság számára, az észak-amerikai szabadkereskedelmi megállapodásnak hat gyengesége van. Ezek a hátrányok negatív hatást gyakoroltak mind az amerikai, mind a mexikói dolgozókra, sőt a környezetre is. A megállapodás kritikusai közül Donald Trump volt , aki megígérte, hogy újratárgyal vagy kilép a NAFTA-ból .

1. Az amerikai munkahelyek elvesztek.

Mivel a munkaerő olcsóbb Mexikóban, sok gyáripar visszavonta termelésének egy részét a magas költségű Egyesült Államokból.

1994 és 2010 között az amerikai kereskedelmi deficit Mexikóval 97,2 milliárd dollár volt. Ugyanebben az időszakban 682.900 amerikai munkahely ment Mexikóba. Azonban 116.400 ilyen munkahelyet költözött el 2007 után. A 2008-as pénzügyi válság okozhatta volna őket a NAFTA helyett.

A veszteségeknek csaknem 80 százaléka volt manufacturin g. A legsúlyosabban érintett államok Kaliforniában, New Yorkban, Michiganben és Texasban voltak. Nagy koncentrációjuk volt azoknak az iparágaknak, amelyek Mexikóba szállították a növényeket. Ezek az iparágak gépjárműveket, textíliákat, számítógépeket és elektromos berendezéseket tartalmaztak.

2. Az amerikai béreket megszüntették

Nem minden vállalat ezen iparágakban költözött Mexikóba. De egyesek azzal a fenyegetéssel fordultak elő, hogy mozgósítják a szakszervezeti szervezéseket. Amikor a munkavállalóknak meg kellett választaniuk a szakszervezethez való csatlakozást vagy a gyár elvesztését, a dolgozók választották a növényt. A szakszervezetek támogatása nélkül a munkások alig voltak alkupozíciói. Ez elnyomta a bérnövekedést.

1993 és 1995 között a Mexikóba költözött iparágak amerikai gyártóinak 50 százaléka használta a gyár bezárásának veszélyét. 1999-re ez az arány 65 százalékra emelkedett.

3. Mexikói gazdálkodók üzembe álltak

A NAFTA-nak köszönhetően Mexikó 1,3 millió mezőgazdasági munkahelyet vesztett. A 2002-es Farm Bill támogatta az amerikai agráriparnak a nettó jövedelem 40% -át.

Amikor a NAFTA megszüntette a kereskedelem tarifáit , a vállalatok a kukorica és egyéb gabona Mexikóba exportálták a költségeket. A vidéki mexikói gazdák nem tudtak versenyezni. Ugyanakkor Mexikó csökkentette a mezőgazdasági termelőknek nyújtott támogatásokat az összes mezőgazdasági jövedelem 33,2% -áról 1990-ben, 2001-ben 13,2% -ra. A támogatások nagy része Mexikó nagy gazdaságaiba került. Ezek a változtatások azt jelentették, hogy sok kis mexikói gazdálkodót az erősen támogatott amerikai gazdálkodók szüntettek meg.

4. Maquiladora munkások kihasználták

A NAFTA kibővítette a maquiladora programot a tarifák megszüntetésével. Maquiladora az, ahol az Egyesült Államok tulajdonában lévő vállalatok mexikói munkásokat alkalmaznak a határ közelében. Ők olcsóbban összeszerelik az exportra szánt termékeket az Egyesült Államokba. A program növekedett Mexikó munkaerőjének 30% -ával. A munkások "nem rendelkeztek munkajogokkal vagy egészségvédelemmel", a Continental Social Alliance szerint. Ezenkívül a "munkanapok 12 vagy több órát nyúlnak ki, és ha nők vagyunk, akkor kénytelenek leszünk terhességi tesztet készíteni, amikor pályázunk."

5. Mexikó környezetének romlása

A NAFTA versenynyomására válaszul Mexikóban az agrárgazdaság több műtrágyát és más vegyi anyagot használt fel, amelyek évente 36 milliárd dollárt költenek a szennyezés miatt. A vidéki gazdálkodók marginális földterületre bővültek, ami évi 630 000 hektár erdőirtást eredményezett.

6. A NAFTA a mexikói teherautók számára ingyenes US hozzáférést kér

A NAFTA-n belül egy másik megállapodást soha nem hajtottak végre. A NAFTA lehetővé tenné a mexikói teherautók számára az Egyesült Államokon belüli utazást a jelenlegi 20 mérföldes kereskedelmi övezet határán túl. A Közlekedési Minisztérium demonstrációs projektjét azért hozták létre, hogy felülvizsgálja ennek gyakorlati alkalmazhatóságát. 2008-ban a képviselőház megszüntette ezt a projektet. Megtiltotta a DOT-ot a Kongresszus jóváhagyása nélkül.

A kongresszus aggódik amiatt, hogy a mexikói teherautók közúti veszélyt jelentenek. Nem ugyanazok a biztonsági előírások vonatkoznak, mint az amerikai teherautók. Az amerikai teherautó-szervezetek és a vállalatok ellenezték, mert elvesztenék az üzletet. Jelenleg a mexikói teherautóknak meg kell állniuk a 20 mérföldes határon, és árukat át kell szállítani az amerikai teherautókra.

Volt egy kérdés a viszonosságról is. A NAFTA megállapodás korlátlan hozzáférést biztosított volna az amerikai járművekhez Mexikóban. Hasonló elrendezés működik jól a másik NAFTA partner, Kanada között . De az amerikai teherautók nagyobbak és súlyosabbak. Sértik a mexikói kormány által kiszabott méret- és súlykorlátozásokat.

A mélységben: előnyei és hátrányai Előnyök Történelem és cél Nemzetközi kereskedelem előnyei és hátrányai Szabadkereskedelmi megállapodások: 7 Előnye és hátránya CAFTA | FTAA | GATT