Hogyan használhatok egy záró stop-veszteséget a nyereség megzavarásához?
Hogyan működik a Trailing Stop?
A hátrameneti leállást ugyanúgy helyezzük el, mint a rendszeres stop-kiesési sorrendet. Például egy hosszú kereskedelemre való visszavezetés egy eladási megrendelés lenne, és a kereskedelmi bejegyzés alatt állna. A fő különbség a rendszeres megállási veszteség és a hátsó leállás között az, hogy a vontató stop megmozdul, ahogy az ár mozog. Például minden öt centre, hogy az ár mozog, a hátul álló stop is öt centet mozdít el. A vontatás csak a kereskedelem irányába mozdulhat, tehát ha hosszú és az ár 10 centre emelkedik, akkor a stop veszteség akár 10 centre is emelkedhet. De ha az ár csökkenni kezd, a stop-veszteség nem mozdul.
Ha egy hosszú kereskedelem 40 dollárba kerül, egy tíz centes hátsó leállás 39,90 dollárra kerül. Ha az ár 40 $ -ra emelkedett, a hátsó stop 40 dollárra emelkedne. Ha az ár 40,20 dollárig tartott, akkor a hátsó stop 40,10 dollárra emelkedik.
Ha az ár visszaindult 40,15 dollárra, akkor a hátsó stop 40,10 dollárig maradna. Ha az ár tovább folytatódott, és elérte a 40,10 dollárt, akkor a 40,10 dollárból kilépett a kereskedelemből, 10 centes nyereség után (részvényenként).
Ugyanaz a forgatókönyv egy rövid kereskedelem esetében , kivéve azt, hogy az árcsökkenést várjuk, ezért a végső stopveszteség kezdetben a belépési ár fölé kerül.
Ha egy rövid kereskedés 20 dollárba kerül, 10 centes stopper stop veszteséggel, ha az ár 20.10 dollárra emelkedik, 10 centes veszteséggel állunk le. Ha az ár 19,80 dollárra csökken, akkor a stop lossunk 19,90 dollárra csökken. Ha az ár 19,85 dollárra emelkedik, a stop-veszteségünk ott marad, ahol van. Ha az ár 19,70 dollárra csökken, akkor a stopveszteségünk 19,80 dollárra csökken. Ha az ár 19,80 dollárra emelkedik, vagy annál magasabb, 20 százalékos nyereséggel (egy részvényre jutás nélkül) megállítjuk a kereskedést.
Hogyan ne használjon hátrameneti leállást?
Gyakori hiba az, hogy olyan záróállást helyezünk el, amely túl közel van a jelenlegi árhoz. Egy példa egy vagy két centesetes véglezáró veszteség. A legtöbb tőzsdei ár mindig gyengül minden percenként legalább néhány centrel, így a záró stoppercsés túl közel a bejegyzéshez, jellemzően azt eredményezi, hogy leállították, mielőtt bármilyen jelentősebb méretű ármozgás előfordulna.
A vontató megállókat olyan távolságra kell elhelyezni, mint a jelenlegi árat, amelyre nem számíthat arra, hogy elérjük, hacsak a piac nem változtatja meg irányát . Például egy olyan piac, amely általában 10 centes körön belül ingadozik, miközben még mindig ugyanabban az általános irányú trendben mozog, tíz centtel nagyobbnak kellett volna lennie, de nem olyan nagy, hogy a hátsó leállás teljes pontja negatív .
Általános szabályként a stop loss elvesztheti a kereskedelmet, ha nagy az esélye annak, hogy az ár megfordul a kereskedelemben és törli a nyereségét.
A hátrameneti leállások előnyösek abban az értelemben, hogy a nyereséget zárolják, mivel az ár a mi javunkra mozog. A visszavonás az, hogy néha egy időre elkíséri a kereskedést (az ár valójában nem fordul vissza, hanem egy kicsit visszafelé húzva). A hátsó stop-veszteség alternatívája a nyereségcél használata.
Hogyan lehet elhelyezni vagy megtenni a Stop Loss
A legtöbb bróker a végső stop loss megrendeléstípust nyújt. Ha megállási veszteséget tesz, válassza a "Trailing Stop" vagy "Trailing Stop Loss" lehetőséget. Adja meg, hogy mennyi helyet szeretne adni a kereskedelemnek, például 10 cent, 20 cent, 5 cent, stb. Megerősíti a megrendelést, és a stop-kiesés automatikusan mozogni fog, ahogy az ár mozog.
A kereskedők manuálisan is nyomon követhetik a megállási veszteségüket.
Egyszerűen megváltoztatják a stop-kiesésük árát, ahogy az ár mozog.
Végső szó a várakozáson alapuló leállási megbízásokról
Egyes kereskedők minden kereskedelemmel foglalkoznak, és néhány kereskedő soha nem használ leállást. A választás a tiéd. A nyereségcélok szintén életképes kilépési módot jelentenek, és használhatják a hátsó stop-veszteség helyett vagy ezzel együtt. Állítsa meg a megállási veszteséget az automatikus mozgáshoz, vagy manuálisan állítsa be az útvesztést (nyomvonal). Ne állítson be túl közel a bejárathoz, mert ez valószínűleg korai kilépést eredményez. A véget érő megállási veszteség célja a nyereség megszerzése, ahogy az ár halad az irányunkban, és kivezet minket, ha az ár esetleg megfordul.
Frissítve: Cory Mitchell, CMT.