Hogyan lehet befektetni a globális szállítási ágazatban?

Invest in Shipping Stocks, ETF-ek és ADR-ek

A hajózási ágazat a globális gazdaság életciklusa. Az ICS szerint a nemzetközi hajózási ágazat felelős a világkereskedelem mintegy 90 százalékos szállításáért. Több mint 150 olyan kereskedelmi hajó van bejegyezve több mint 150 nemzetben, amelyek több mint egymillió tengerész által szállítottak, és évente több mint félmilliárd dollárt termeltek teherforgalomban.

Ebben a cikkben megvizsgáljuk a nemzetközi hajózási ágazatot, az iparon belüli befektetési lehetőségeket, és azt, hogy a befektetők miként tudják kiépíteni portfóliójukat.

Miért érdemes a szállítást?

A globális hajózási ipar nehéz időszakokban ment keresztül a 2008-2009-es pénzügyi válság idején . Amíg az ipar 2010-től 2015-ig rövid helyreállást tapasztalt, a kínálati és keresleti aggályok nyomást gyakoroltak a csúcs- és az alsóvonalbeli teljesítményre.

A balti szárazanyag-index, az árucikkek, például a szén és a vasérc áruszállításának mértéke, 2008-ban több mint 90% -kal csökkent 2008-tól több mint 11 000-ről kevesebb mint 1000-re. Ugyanakkor az iparág túlkínálta a túlkínálatot a hajók és a magasabb bunker üzemanyagárak nyomást gyakoroltak a haszonkulcsokra. Ezek a tendenciák vezetett olyan hitelminősítő intézetekhez, mint a Moody's, hogy 2017-ben negatív kilátást nyújtsanak az ágazat számára.

A jó hír az, hogy a szállítási mennyiségek várhatóan stabilizálódni fognak az elkövetkező években, mivel ezeket a problémákat megoldják. Ha a globális gazdaság továbbra is fellendül, akkor ezek a mennyiségek valószínűleg fel fognak növekedni, mivel a kereslet növekedést mutat mind a fejlett, mind a feltörekvő piacokon .

Az iparágon belüli konszolidáció idővel is csökkentheti az árversenyt, ami javíthatja a nyereségességet és kiküszöbölheti az aggályokat.

Végezetül, az értékalapú befektetők is megkezdhetik a térbeli lehetőségek megtalálását, mivel a fundamentumok javulnak. A milliárdos befektető, Warren Buffett egyszer azt mondta: "Nagyon magas árat fizetsz a tőzsdén egy éltető konszenzusért." Más szavakkal, a legjobb lehetőségek lehetnek olyan vállalatok, amelyek depressziós áron kereskednek, nem pedig azok, .

Hogyan kell befektetni a szállításhoz?

A befektetők számos különböző módot kínálhatnak a hajózási ágazatnak a portfóliójukba való kitettségére, beleértve mind a pénzeszközök, mind az egyes részvények felhasználását.

Tőzsdén kereskedett alapok

A tőzsdén kereskedett alapok ("ETF-ek") a legegyszerűbb módja a hajózási ágazatba való befektetésnek, mivel egyetlen biztosítékkal biztosítják a diverzifikált kitettséget.

A legnépszerűbb hajózási ETF a Giggenheimi Hajózási Alap (NYSE ARCA: SEA), amely 2017 júliusában összesen mintegy 115 millió dollár összeszereltséget jelent. A 0,65 százalékos ráfordítással az alap 27 különböző hajózási társaságot tart fenn közös az amerikai letéti igazolások ("ADR-k"), a globális letétkezelői bevételek ("GDRs") és a mesterséges betéti társaságok (MLP-k), miközben 4 százalékos osztalékhozamot fizetnek.

Egyéni készletek

A közös raktárkészlet és az amerikai letéti igazolások ("ADR-k") egy újabb nagyszerű lehetőség a globális hajózási ágazatba történő befektetéshez az egyes készletek kiválasztásával.

A legnépszerűbb szállítási készletek a következők:

A befektetők megtalálhatják a vállalatok teljes listáját, ha megvizsgálják a szabályozói vagy az alap tájékoztatójában található Guggenheim Shipping ETF állományait.

Fontos szempontok

A hajózási ágazat az elmúlt években küzdött, míg számos nagyvállalat csődbe ment. Szóval, az iparba történő befektetés nem a szíve gyenge, és fontos, hogy a befektetők alapos átgondolást végezzenek.

A hajózási iparág három tényezőt vezet:

A befektetőknek ismerniük kell a három tényezőt az ipar elemzésekor.

Például a Baltic Dry index visszafordulhat (nagyobb kereslet és / vagy kevesebb kínálat jelzése), de a hajózási társaságoknak nyújtott előnyöket ellensúlyozhatják a magasabb bunker üzemanyagárak.

Alsó vonal

A hajózási ágazat a globális gazdaság életciklusa. Míg az elmúlt évek során az ágazat küzdött, a befektetők esetleg azt szeretnék fontolóra venni, hogy az expozíció a portfóliójukba kerüljön, mivel a globális gazdasági fellendülés 2017-ben folytatódik.